CHAPITRE 5 BIS

Comme après l' envoi du chapitre 5 sur le blog , je constate
qu'une partie des photos des exploits de Jean Marc n'est pas passée
,j'ajoute un petit complément ,d'autant plus que j'ai oublié également
de mentionner un élément important , la commande de "poumons" par
l'intermédiaire de AMI,société dirigée d'une poigne de fer par Madame
Germaine .En effet, sur les conseils du camping-cariste de Jean Marc, à
Toulouse, qui a bourlingué pendant quatre ans en Amérique du Sud , nous
décidons d'installer une suspension pneumatique pour gagner en confort
et surtout en stabilité . Deux coups de fil , un ou deux e-mail et il
n'y a plus qu'à attendre la livraison chez Carole pour prendre un rendez
vous pour la pose ,chez notre mécano auto- entrepreneur et grand
collectionneur de voitures anciennes, à Seix .
Au cours de notre séjour à Réalmont Jean Marc et Monique nous
ont fait découvrir les beaux paysages verdoyants et vallonnés de
l'Albigeois en reconduisant la mémé chez elle , en allant bricoler le
porte-roue de secours à l'ex-entreprise familiale et aussi en faisant
une jolie ballade à pieds jusque sur une hauteur garnie d'une immense
croix , dominant le bourg .
Malheureusement ,nous apprenons aujourd'hui que suite à une
erreur d'aiguillage , notre colis erre du côté de Bordeaux dans le 33 au
lieu du 81 , le Tarn !! Encore quelques coups de fil à Germaine Simon
et un nouveau colis part de Hollande ce matin pour Réalmont cette fois,
j'espère !

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Posts les plus consultés de ce blog

CHAPITRE 5

Image
Fin juin , nous partons enfin essayer le camping-car sur route . Après un sympathique crochet dans le Maine et Loire chez Clotilde et Claude Cochin , des anciens du PPI 2016 qui nous font découvrir les subtilités de leur région , nous rendons visite à Monique et Jean-Marc Bories dans le Tarn . Nous ne les avions pas revus depuis la réunion de préparation de la Panaméricaine de Bad-Durrheim . Suite à une panne de démarrage du camping-car lorsque nous étions encore dans le nord , dû au fameux fusible 29 , Jean Marc m'avait conseillé de changer de démarreur : en effet , victime du même problème sur son Mercédes , il avait dû en arriver là après quatre pannes consécutives ! Comme il avait trouvé un petit garage pas très cher prés de chez lui , il m'avait gentiment proposer de passer par le Tarn lors de notre descente dans le sud . Arrivés le dimanche soir , nous commençons par un super plouf dans leur piscine , génial après huit heures de r...
Lire la suite

CHAPITRE 9

Image
Du 11 au 14 août nous repassons pour la seconde fois de l'été chez Claire et Roger, à Pers-Jussy prés d'Annemasse ,tout d'abord pour le plaisir de leur compagnie et ensuite pour récupérer pas mal de matériel commandé sur internet lors de notre premier passage : un amplificateur wifi avec sa grande antenne d'un mètre vingt et son support ventouse que Roger a perfectionné , un gros transformateur de 7 kg pour convertir le 110 volts made in USA en 220 volts , des petits transfos 12 volts/5 volts pour alimenter mes ventilateurs de chambre dotés d'une prise USB , des adaptateurs de prises électriques pour les différents pays ,et bien sûr la machine à laver, vert anis, que Dominique s'empresse d'essayer avec notre linge sale . Pendant ce temps je regarde avec Roger la fuite de notre réservoir d'eau grise qui sévit à nouveau depuis quelques ...
Lire la suite

CHAPITRE 8

Image
Du 6 au 10 août , nous effectuons notre troisième et dernier passage dans le Tarn , chez Monique et Jean-Marc , pour changer le pot d'échappement complet . Bien que la dépense soit conséquente (2300 euros de pièces) , nous en sommes venus à cette extrémité pour résoudre le problème du FAP (filtre à particules) car notre camping car affiche déjà 150 000 bornes au compteur et que Mercèdes prévoit son changement systématique à 180 000 km . Notre mécano préféré , auto-entrepreneur à Saix dans le Tarn , avait accepté de se charger de la commande du matériel et de la pose lors de notre second passage dans le secteur . Malheureusement ,il a eu de la misère avec ses trois fournisseurs habituels et il a dû passer pour finir par le concessionnaire officiel , d'où le montant élevé de la facture et les deux semaines d...
Lire la suite